Cel care a descoperit mocănița care împlinește în curând 65 de ani de viață a fost Cristi Moldovan, cameraman de meserie. În luna septembrie, când se întorcea de la bunicii săi a observat mocănița de fabricație poloneză staționând în gara din Teaca, cu o echipă de filmare lângă ea. Fără să ezite s-a oprit și a intrat în vorbă cu cei care mișunau lângă trenul care parcă te ducea în urmă cu un secol.

A doua zi dimineața, alături de Cristian Silași, un alt jurnalist bistrițean, Cristi Moldovan s-a prezentat în gară pentru a admira minunăția, a o surprinde și cu camera și bineînțeles pentru a-i afla povestea.

Echipa de filmare surprinsă în prima zi pregătea  The Billion Star Hotel, o producție mureșeană care vine să surprindă și să promoveze într-un film artistic locuri, oameni și obiective turistice din Mureș.

Mocănița Transilvaniei, care circulă  pe ruta Teaca (Bistrița-Năsăud) – Râciu (Mureș), nu putea fi ignorată, fiind rapid integrată în filmul mureșenilor. Nici Cristi Moldovan nu a putut s-o ignore, dedicându-i un film de aproape 5 minute care-i dezvăluie povestea și creează privitorilor instant o poftă de o călătorie cu această mocăniță.

Filmările utilizate în acest film, printre care se numără și unele cu o dronă ce reușește să surprindă mocănița și peisajele de pe traseu de sus, s-au întins pe 4 zile. S-a filmat atât din tren cât și de lângă, cei doi parcurgând pe jos circa 12 kilometri din traseul de 35 de kilometri. Montajul s-a întins și el pe o săptămână.

Cei doi s-au ocupat și de textul filmului care prezintă povestea mocăniței, iar vocea a fost pusă de o altă jurnalistă bistrițeancă și anume Iulia Stupinean Țerea.

Tot Cristi Moldovan și Cristi Silași se ocupă și de pagina de Facebook a Mocăniței Transilvaniei, care completează colecția de imagini menite să ne dezvăluie potențialul și frumusețea acestui traseu. Toate demersurile de scoatere din anonimat a Mocăniței Transilvaniei au fost voluntare și au fost făcute cu drag și pasiune.

Povestea Mocăniței Transilvaniei

Ruta Mocăniței Transilvaniei se întindea inițial pe 100 de kilometri, însă momentan mai sunt practicabili doar 35, între Teaca și Râciu. Această rută a fost începută în 1914 și terminată doi ani mai târziu. Era folosită în perioada austro-ungară pentru transportarea persoanelor și a mărfii la Târgu Mureș. În anul 1918 a fost cumpărată de la statul maghiar de către CFR, însă în perioada celui de-al Doilea Război Mondial, maghiarii au pus din nou mâna pe această rută.

S-au folosit de acest traseu să lege Târgu Mureș de Budapesta, prelungindu-l până la Viile Tecii. Lucrările s-au desfășurat în 1940 și s-au întins pe doar două luni. Cu ajutorul acestei rute, maghiarii își asigurau transportul de armament în zonă.

Ruta a funcționat până în 1995, însă circulația a fost reluată în 2010, când a fost concesionată de un om de afaceri din Târgu Mureș. Acesta promite că de la începutul anului 2015 mocănița va funcționa după un orar bine stabilit.