Pe masa consilierilor locali în ședința din luna aceasta se va afla studiul de fezabilitate pentru centrul intermodal care se pregătește pentru zona Gării. Acest centru intermodal ar urma să fluidizeze traficul aglomerat din zonă.

„După o analiză a traficului în această zonă, studiul a scos la iveală faptul că circulația este gâtuită, zona fiind foarte aglomerată. Poziția Autogării foarte aproape de Gară, suprafața relativ mică a Pieței Gării, faptul că accesul la și de la gară și autogară se face prin aceeași intersecție, depozitul de containere a Societății Naționale CFR Marfă SA, aglomerează foarte mult circulația auto în zonă. Din aceste motive este absolut necesară o fluidizare a circulației auto în această zonă, o descongestionare a acesteia și astfel scurtarea timpilor de călătorie pentru transportul în comun”, se arată în expunerea de motive.

Doar documentațiile pentru acest proiect au ajuns la 500.000 de euro, iar estimările costurilor nu sunt nici ele optimiste. Potrivit acestora, centrul intermodal va costa în jur de 9 milioane de euro. Se pare că acest proiect va fi realizat din fonduri europene. 

Centrul intermodal va lua forma unei platforme supraterane, care va lega cele două zone separate de structura feroviară, respectiv strada Gării și strada Rodnei, Aleea Trandafirilor și strada Industriei. Platforma va fi conectată la rețeaua stradală prin două rampe de acces.

De asemenea, platforma va include și o clădire cu rol de terminal intermodal și va deservi întregului transport auto în comun local, dar și cel extern și va asigura conexiunea cu stația CFR Bistrița. 

Cu această ocazie, va fi reamenajat sensul giratoriu de la intersecția dintre strada Gării și Bulevardul Decebal, dar și Aleea Trandafirilor, intersecția dintre strada Gării și Rodnei, intersecția dintre strada Gării și strada Arțarilor. Vor fi amenajate două noi sensuri giratorii între strada Industriei și strada Tărpiului și între strada Narciselor și strada Tărpiului.

Mai multe despre acest subiect puteți citi AICI.