Pasajul peste calea ferata care face legatura intre Bistrita si cartierul Viisoara, cunoscuta sub denumirea de “pasarela noua”, necesita o serie de lucrari de reabilitare. In ultima perioada, partea carosabila de pe pasarela s-a fisurat si deformat, iar gropile din asfalt nu au intarziat sa apara...

In luna iunie, autoritatile judetene au anuntat ca vor incepe lucrarile de reabilitare la pasarela noua. La patru luni de cand s-a facut acest anunt, muncitorii de la Diferit din Cluj s-au apucat de treaba.

La aceasta ora, unul dintre sensurile de mers este inchis, iar circulatia este restrictionata. Soferii sunt directionati, de catre un angajat al firmei, sa circule pe drumul amenajat pe sub pasarela.

Unul dintre angajatii firmei Diferit a declarat pentru Bistriteanul.ro ca „traficul se desfasoara cat de cat normal, dar atunci cand soferii trebuie sa opreasca la calea ferata deoarece vine trenul, cozile sunt mari”.

Lucrarile ar trebui finalizate pana joi. Pana atunci, politistii recomanda soferilor sa circule cu prudenta si sa gaseasca alte variante ocolitoare pentru a nu fi nevoiti sa stea in trafic, cozile ajungand frecvent pana la reprezentanta VW.

Pasarela noua a fost data in folosinta in toamna anului 2004.