Conducerea companiei a venit astăzi în fața presei cu o serie de informații și cifre legate de modul în care firma își desfășoară activitatea în Bistrița-Năsăud. Directorul administrativ al companiei, Ștefan Sângeorzan, a explicat că la Bistrița „lucrurile nu merg deloc bine", iar conducerea centrală a companiei de la București nu mai este dispusă să dea bani pentru funcționarea firmei de la Bistrița.

„Prin contractul pe care l-am semnat cu autoritățile se prevedea că în Bistrița-Năsăud există 311.000 de plătitori care vor beneficia de serviciile de salubritate. După recensământul din 2011 populația județului este de 260.000 de oameni. Nici aceasta nu este însă situația reală, noi am cerut de la fiecare primărie o situație legată de populația care există în localități și ei mi-au transmis situația reală, din teritoriu, a persoanelor care beneficiază de aceste servicii. În total este vorba de 218.000 de posibili plătitori. Însă dintre aceștia au contract doar 181.000 și din dintre aceștia doar 120.000 și plătesc. Nu vrem scumpiri, nu vrem creșteri de tarife!", au spus din capul locului reprezentanții companiei, în conferința de presă de astăzi.

La finele anului trecut, compania Vitalia avea de încasat de la clienți aproape 3 milioane de lei, 2 milioane fiind restanțe pe care cei care au beneficiat de serviciile de salubritate nu le-au plătit.

În plus, în perioada 2014-2015 compania a plătit către ADI Deșeuri peste 3,7 milioane de lei redevență și penalități pentru plata cu întârziere a redevenței.

„Vrem să facem anul acesta investiții, vrem să cumpărăm șase autospeciale noi, însă avem mari probleme cu încasarea banilor. Nu funcționează nici sistemul taxelor speciale de salubritate, doar trei comune, Prundu Bârgăului, Romuli și Rebra au plătit către compania Vitalia taxa specială de salubritate. Toate primăriile din județ au adoptat hotărâri în acest sens, însă cele trei primării sunt singurele care au stabilit că ele vor plăti direct către compania noastră taxa de salubritate și ei vor încasa această taxă de la populație. În aceste comune noi prestăm servicii, dar nu avem contracte încheiate cu populația, totul desfășurându-se e prin intermediul primăriilor", a explicat Ștefan Sângeorzan în conferința de presă de astăzi.

Ca soluție, conducerea companiei Vitalia s-a gândit la înghețarea redevenței pentru un an de zile. „Nu vrem scumpiri" au repetat cei din conducerea companiei, „dar trebuie să echilibrăm cumva balanța între venituri și cheltuieli. O soluție, din punctul nostru de vedere, ar fi înghețarea redevenței pe care o plătim către ADI - Deșeuri. Nu anularea acesteia, ci pur și simplu amânarea pentru un an de zile a acestei redevențe. Anual compania plătește către ADI Deșeuri 1,9 milioane de lei ca redevență" - a completat Sângeorzan.

Reprezentanții companiei au făcut și un apel către primari, reprezentanții ADI Deșeuri, Garda de Mediu și Direcția de Sănătate Publică să se implice în problema gunoaielor din județ și să își facă fiecare datoria pentru a elimina o bună parte din problemele existențe acum la nivel de județ.

„Nu Vitalia a stabilit locul containerelor semiîngropate și nu Vitalia le-a făcut" - a ținut să mai arate directorul Ștefan Sângeorzan, referindu-se la pubelele atât de contestate și care nemulțumesc atât populația, cât și firma, sistemul cu pubelele semiîngropate fiind unul experimental și unic în Europa.