Astăzi sunt programate antrenamente, iar duminică în jurul prânzului are loc întrecerea oficială - scrie http://www.sportulbistritean.ro/articol.php?categorie=Sporturi&id=032715161055.

Iosif Ureche participă în acest sezon cu aceeași motocicletă cu care s-a clasat al 4 –lea anul trecut, un BMW de 1000 de centimetri cubi. În timp ce majoritatea concurenților și-au schimbat sau refăcut motoarele, bistrițeanul vine cu noutăți doar la partea de design. ”Am colorat-o altfel decât anul trecut. Asta e toată schimbarea. Știu că Mistode și Cazacu, de pildă, vin cu motoare noi, cu câte două la fiecare concurs, dar eu mă mulțumesc cu ce am”, spune Ureche și mulțumește sincer tuturor celor care l-au ajutat să înceapă un nou sezon.

Nu are decât un set de cauciucuri

Însă, din păcate, recunoaște că acest circuit din Grecia nu-i priește. ”E un circuit mic și vechi. Am concurat aici doar acum 2 ani, când am abandonat. Ba mai și plouă. Nasol, dar mă voi strădui să încep bine”, declară el pentru sportulbistritean.ro. Iosif are doar un set de cauciucuri pentru astfel de vreme și e îngrijorat în privința lor, dacă vor rezista sau nu la două sesiuni de antrenament, dar mai ales la cursă.

ROSBK este prima competiție de motociclism viteză din România, pe circuite omologate, o serie de șase etape vizitând șase țări în Europa. Piloți de naționalități diferite se aliniază la start în patru variante competiționale: roSBK 1000 superbike, roSBK 600 supersport, 1000 GPRacer CUP, 600 GPRacer CUP.

Iosif Ureche a concurat pentru prima dată la clasa regină în sezonul trecut și a obținut un rezultat surprinzător, locul 4, la un punct de podium. De altfel a și fost declarat cel mai bun debutant al clasei Superbike la gala care a încheiat sezonul trecut. Desi a întâmpinat numeroase probleme tehnice în primele etape, a reusit sa revină în forță și să amenințe poziția a treia din clasamentul final.