De ce spun asta ? Pentru ca in modificarile aduse Codului rutier, inainte de orice, amenzile sunt atat de mari, incat este putin probabil ca o familie intreaga sa le poate plati in solidar cu cel care a gresit. Ce se va intampla in nenumaratele astfel de cazuri care vor aparea ? Ce se va intampla atunci cand , de exemplu, singurul intretinator de familie isi va pierde permisul auto pentru un an intreg, de acesta depinzand painea familiei sale ? Unde este mult trambitata solidaritate sociala?

Sigur, Guvernul s-a gandit la toate ! Sau, poate ca nu ? Stim cum circula in Romania mijloacele de transport in comun. Nu ma refer aici doar la marile orase, unde tramvaiele insalubre in interior si jalnic de distruse pe dinafara circula dupa un orar greu de anticipat si pe strazile inguste sunt o sursa de nervi permananta pentru ca blocheaza traficul si asa strangulat.

Nu ma refer la autobuzele supraaglomerate sau la metroul in statiile caruia ploua atunci cand se intampla asta afara. Ma refer si la microbuzele care transporta oameni la lucru deja peste capacitatea admisa legal, dar mai ales la trenurile dupa care iti puteai potrivi odinioara ceasul, si care acum circula dupa un orar respectat numai pe hartie si in declaratiile pompoase ale responsabililor din transporturi. Sa mergem cu observatiile mai departe.

Acum, in marile orase traficul este un cosmar in care este imposibil pana la urma sa nu gresesti. Dar sa nu intelegem altfel decat trebuie acest lucru. Cu totii ar trebui ca in trafic sa fim calmi, civilizati, sa ne respectam unii pe altii. Dar este foarte greu atunci cand drumurile noastre sunt adevarate capcane, cand ferim gropi, santuri nesemnalizate, caini fara stapan, cersetori si spalatori ocazionali de parbrize, vanzatori de binocluri si catarame pentru centuri de siguranta, si asta chiar in centrul capitalei, de exemplu!

Este foarte greu sa nu apesi acceleratia din dorinta de a « scapa »din aglomeratie, dupa ce ai mers ca melcul pentru ca esti obligat sa circuli pe o banda din doua, cea din dreapta fiind restrictionata, dar goala, pentru mijloacele de transport in comun care sunt fantomatice. Este foarte greu, chiar imposibil, cand parcurgi un drum pentru prima oara, mai ales, sa observi unele indicatoare camuflate de pomi sau urcate cu macaraua in inaltul cerului.

Ce sa mai spun despre marcajele care « sunt sublime, dar lipsesc cu desavarsire », pe autostrada A2, de exemplu. Este foarte greu sa nu iti iesi din fire cand la tot pasul esti nevoit sa opresti pentru ca vesnic se dezgroapa si se ingroapa cate un cablu sau se repara cate o conducta. Este foarte greu sa nu te enervezi si implicit sa nu gresesti atunci cand ai drumuri prost semnalizate si cand stopurile nu mai functioneaza la prima ploaie.

Este foarte greu sa nu fii ca sofer intr-o permenenta dusmanie cu pietonii, intr-o tara in care pietonii cred ca au numai drepturi si traverseaza de cele mai multe ori prin locuri nepermise si in dorul lelii, dispretuind pe cei de la volan, iar soferii -obligatii din ce in ce mai mari. Intr-o tara in care politia, primariile si toti cei responsabili ar trebui sa se preocupe de cu totul alte lucruri, ca sa ceri soferilor un comportament ireprosabil la volan, ar trebui sa le asiguri mai intai macar conditiile de baza pentru a se deplasa in siguranta in trafic. Dar, ce pretentii sa mai avem, cand insusi guvernul ar trebui sa se preocupe de cu totul alte lucruri?

Ne temem insa ca acest nou Cod rutier, in loc sa fie o lege buna, justa si corecta, va fi o noua sursa de stres pentru soferi, de conflicte pentru toti participantii la trafic, chiar de conflicte sociale si nu va umfla deloc bugetul de stat, asa cum viseaza noaptea guvernul actual. Iata de ce continuam sa sustinem ca in inconstienta sa, guvernul nu isi da seama ca lovind astazi in romani, maine va fi el insusi zdruncinat de lovitura acestui « bumerang » numit Cod rutier.

Va multumesc!

Deputat PDL, IOAN OLTEAN