„În curând Leoni deschide o nouă fabrică cu o capacitate de 2500 de oameni. Vă dați seama cât surplus de autobuze o să fie ca să îi ducă și să-i aducă de-acolo până acolo pe oameni. Deja există o problemă de atenție a autorităților vizavi de mediul de afaceri și de zona industrială, unde ar trebui găsite soluții. Vorbim în continuare de centura de sud a orașului, dar nu se ia nicio măsură ca să ajutăm zona cealaltă. Deja Leoni are o problemă cu fabrica de sus, cer insistent de vreo doi ani de zile să li se mai deschidă niște artere tocmai ca autobuzele să poată duce personalul de acolo prin mai multe locații astfel încât, să poată fi fluidizată zona. Circulația acolo se blochează mai ales între schimburi! Și pe drumul Tărpiului și la sensul giratoriu de la Vamă. Există posibilități una ar fi chiar de la Decebal unde este actuala Jandarmerie - este teren care poate fi cumpărat și făcut un drum, arteră care să iasă direct spre cimitir. Există soluții, dar pe noi ne interesează numai megaproiectele unde valorile consultanților sunt foarte mari și probabil și interesele individuale. În loc să ne ocupăm de problemele reale al localităților și ale județului, ne ocupăm de tot ce dă bine electoral sau tot ce poate acapara capital electoral, chiar dacă capacitatea acestor investiții improvizate nu vor dura mai mult de un an sau doi", a spus consilierul județean în conferința de presă de ieri.

În toamna acestui an, Leoni va dechide noua fabrică situată în incinta fostului CPL, chiar lângă drumul de centură al orașului.

Deși se preconizează că vor exista probleme serioase de trafic, odată cu noua investiție, municipalitatea nu are nicio soluție pentru a decongestiona traficul în zona noii fabrici care va crea 2500 de locuri noi de muncă.