Puntea în cauză a fost construită în timpul imperiului Austro-Ungar şi a rezistat cu succes traversării pietonilor, dar si nepietonilor, respectiv motocicletelor, motoretelor etc, vehicole a căror circulaţie este interzisă, fapt marcat prin semne corespunzătoare de circulaţie.

Ca urmare a vechimii şi exploatarii ei în alte condiţii decât cele pentru care a fost facută, aceasta s-a deteriorat în special plăcile care acoperă canalul cu conducte, precum şi stratul de uzură pe care circulă pietonii. În ultimii 20 de ani, ca urmare a reclamaţiilor locuitorilor, s-au făcut numeroase reparaţii de către edilii municipiului. Absolut toate reparaţiile s-au făcut de mantuială şi fără simţ de răspundere, din care cauza numeroşi trecatori s-au impiedecat şi au căzut, accidetându-se de multe ori foarte grav, cunosc destule persoane care au avut de suferit din această cauză.

Dacă ar exista puţin interes din partea celor responsabili, cu un mic efort financiar s-ar putea repara fără a mai face alte victime, până la realizarea unei noi punţi, cum promite primarul în funcţie. Mai exact cu 2-3 mc. de sapă şi un metru cub de beton, cel mult, puntea ar putea fi reparată corespunzător.

Sper ca acest material să vă fie util pentru o documentare, sau să-l publicaţi ca atare.

Cu mulţumiri, Costan