"Din Master Plan se vede că județul Bistriţa-Năsăud şi legătura Ardealului de Nord cu Bucovina sunt aproape inexistente în baza unor căi moderne de comunicaţie. Deşi Pasul Tihuţa, Drumul Național 17, drum european de zeci de ani, este principala cale de acces spre Moldova, principalul drum dintre Ardeal şi Moldova încă de la 1800, cei ce guvernează astăzi au neglijat total această zonă. În 1996, în planul de amenajare teritorială Guvernul Văcăroiu cuprindea acest drum pentru o viitoare autostradă Cluj - Bistriţa - Vatra Dornei - Suceava. În 2006, Guvernul Tăriceanu aproba un nou plan în care apărea din nou autostrada cu modificarea că autostrada venea de la Petea. Acest traseu apare şi în 2008 în strategia guvernamentală şi în căile de comunicaţie negociate atunci de Guvern cu Uniunea Europeană ca posibile autostrăzi. Este surprinzător că Guvernul Ponta a eliminat această autostradă şi e regretabil că este un ministru al Transporturilor clujean, un ministru al zonei care ar fi trebuit să aibă în vedere şi această zonă. Peste 2,4 milioane de locuitori sunt în judeţele prin care ar trebui să treaca autostrada, şi-au pus speranţele într-o astfel de arteră rutieră încă din 1996. Acum şi-au văzut năruită această speranţă", a declarat deputatul Ioan Oltean într-o conferinţă de presă.

Liberalii anunţă că vor face tot posibilul pentru a promova cât mai bine acest proiect şi spun că au discutat chiar şi cu preşedintele Consiliului Judeţean, Radu Moldovan, dar şi cu prefectul Ioan Ţintean, care le-ar fi promis sprijinul.

În plus, parlamentarii liberali mizează şi pe sprijin din partea mediului de afaceri. Deputaţii şi senatorii liberali din Bistriţa-Năsăud speră că încercarea lor de a pune presiuni asupra Guvernului Ponta în ceea ce priveşte o autostradă care să treacă prin Bistriţa-Năsăud să dea rezultate.

"Eu sincer sper să determinăm autorităţile naţionale să introducă autostrada în Master Plan. E greu să facem un pronostic asupra şanselor. Sigur, nu sunt şanse foarte mari, aş vrea să fim realişti, pentru că Guvernul nu va dori să accepte din moment ce nu a avut în vedere această autostradă, dar vrem să facem o presiune publică, se pare că este singura modalitate prin care poţi determina autorităţile. Încercăm la nivel de Parlament, unde putem avea un cuvânt de spus, o presiune asupra Guvernului, asupra premierului Ponta, cu motivaţii extrem de pertinente. Este o autostradă cu rol definitioriu pentru zona noastră. Credem în şansa noastră, poate am început un pic cam târziu, dar mai bine mai târziu decât deloc", a mai spus Oltean.