Proaspat intors din Slovacia, de pe circuitul Slovakiaring, locul unde s-a desfasurat cea mai recenta etapa din RoSBK, Iosif Ureche ne-a dezvaluit o fata care radia bucurie si a fost de acord de a ne impartasi si nou, experienta care i-a adus cel mai bun rezultat al sau din istoria participarii in campionatul Dunlop Romanian Superbike.

R.B.: Bine ai revenit, Iosif Ureche si felicitari pentru rezultatul obtinut. Spune-ne cum a fost?

I.U.: Multumesc frumos, intr-adevar sint foarte bucuros pentru rezultatul din acest weekend, locul II la clasa superbike si locul III la clasa superbike Challenge, deoarece reprezinta cel mai bun rezultat al meu de pina acum, obtinut la doar cel de-al doilea an de participare in RoSBK la clasa regina superbike destinat motocicletelor echipate cu motoare de 1000 cmc. Cursa s-a desfasurat pe unul dintre cele mai noi si moderne circuite de viteza construite in Europa, Slovakiaring, care mie personal imi place foarte mult, poate si prin faptul ca este unul din cele mai rapide circuite pe care se inregistreaza si cele mai mari viteze maxime.

R.B.: Din cite am inteles, nu a fost deloc usor; ai avut parte si de un moment neplacut.

I.U.: Pe intreaga perioada a desfasurarii etapei, vremea a fost foarte calda, ajungind la temperaturi de peste 30 de grade la umbra. Simbata, desi aveam realizat un timp de calificare bun, care ma plasa pe locul doi al grilei de start, dupa Catalin Cazacu si in fata israelianului Barda Gal, am decis sa intru in ultima sesiune de calificari, din dorinta evidenta de a-mi imbunatati timpul de calificare, montind pe motocicleta anvelope noi avind o compozitie care s-a dovedit ulterior a fi total neinspirata. Astfel, chiar din primul tur, intr-un viraj de stinga de viteza mica, mi-a alunecat roata fata, total surprinzator, provocindu-mi un lowside in urma caruia motocicleta a glisat pina in pietrisul din afara piste. Motocicleta in sine nu a ramas cu urmari doar ca, in contact cu pietrisul, pinionul spate si lantul au fost deteriorate, obligindu-ma la o cheltuiala suplimentara, neprevazuta, pentru a le inlocui.

R.B.: Deci inca de la start, ai plecat dintr-o pozitie foarte buna, locul 2. Cum a fost in cursa?

I.U.: Am avut un start destul de bun, insa la intrarea in primul viraj, Barda Gal a reusit sa ia interiorul curbei si sa treaca in fata mea. A urmat o cursa de urmarire si un duel cu Barda, care ne-a indepartat foarte mult de urmaritori. Fiind concentrat pe duelul cu Barda, mi-am dat seama la un moment dat ca nici nu mai respiram. In ultimul tur, am reusit sa-l depasesc, insa datorita uzurii accentuate a anvelopelor, am fost la un pas de highside (n.a. cazatura determinata de pierderea aderentei rotii spate care provoaca practic rasturnarea motocicletei) moment in care Gal a revenit si a trecut linia de finish in fata mea. In cursa am relizat un best lap de 2,13.1 fata de 2,11.0 al lui Catalin si 2,13.6 al lui Gal. Trebuie sa recunosc ca obtinerea locul II mi-a fost usurata si prin lipsa de la start a vicecampionului de anul trecut Ionut Mistode, aflat in recuperare in urma unui accident suferit cu o saptamina inainte la Pannoniaring, ocazie cu care ii doresc insanatosire grabnica si revenire cit mai rapida pe circuit.

R.B: Felicitari inca odata si succes mai departe, urmatoarea etapa fiind cea din Cehia pe cunoscutul circuit de Moto GP de la Brno.

I.U.: Multumesc frumos si profit de ocazie pentru a multumi partenerilor care imi sustin financiar performanta, primariei municipiului Bistrita si nu in ultimul rind tuturor sustinatorilor care imi sint alaturi si imi trimit mesaje de incurajare la fiecare etapa, prin mediul online. Intreaga poveste a fiecarei etape o puteti afla accesind pagina oficiala a clubului Crazy Snails Bistrita sau pagina oficiala personala.

https://www.facebook.com/crazysnailsbistrita

https://www.facebook.com/pages/Iosif-Ureche-oficial-SBK/209381989241748