Reabilitarea primilor 35 de kilometri din drumurile care leagă Bistrița de Năsăud și Becleanul de Salva a fost scoasă deja la licitație.

Chiar dacă trebuie reabilitați 163 de kilometri de drum, președintele CJ Radu Moldovan a primit asigurări că ambele tronsoane de drum (DN 17 C Bistrița - limita cu județul Maramureș și DN 17 D Beclean -  Cârlibaba) vor fi gata până la „finalul primului mandat”.

Pentru reabilitarea acestor sectoare de drum CNADNR va folosi o tehnică nouă, reciclarea în situ, care a fost folosită pentru prima dată în acest an.

Primul drum pe care s-a folosit noua tehnică de reabilitare a fost DN1S Hoghiz – Șercaia. „Din punct de vedere tehnic este realizat impecabil. Este acel procedeu nou pe care noi îl aplicăm din acest an. Lucrările la DN 1S, în lungime de 24 de km, au durat nouă săptămâni”, anunța la finalul lunii august, la inaugurare,  directorul general al Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, Narcis Neaga.

Și pe cele două drumuri din Bistrița-Năsăud se va folosi această tehnică, președintele CJ spunând astăzi că în acest fel se va reabilita un kilometru pe zi.

„În ultima săptămână am urmărit cu foarte mare atenție pe SEAP publicarea lucrărilor de modernizare pentru DN 17 C și DN 17 D. Am dat și câteva zeci de telefoane pe la CNADNR, luni seara m-am întâlnit cu domnul Neaga care era la Cluj și l-am rugat neapărat să vină la Bistrița. Spre bucuria mea, în sfârșit, după doi ani suntem în linie dreaptă și încep modernizările celor două drumuri naționale care sunt vitale pentru județul Bistrița-Năsăud! Sunt primele tronsoane scoase la licitație, nu în totalitate pentru că mai sunt pe celelalte zone de luat avize, autorizații, dar am promisiunea că până îmi termin primul mandat vom avea modernizate DN 17 C și DN 17 D, dacă nu se întâmplă alte minuni... Lucru pe care nu l-am visat în 2012, vă spun sincer... Până în iunie anul viitor aceste drumuri vor fi gata pentru că se face după o nouă metodă care se numește reciclare în situ și care înseamnă un km pe zi. Există șanse foarte mari să fie gata calea de rulare și să rămână doar lucrările adiacente adică, în etapa a doua, după obținerea exproprierilor, avizelor de extindere a benzilor de urcare de la Bistrița spre Năsăud și de la Dumitra spre Bistrița, același lucru la Romuli - Dealul Ștefăniței și la Valea Mare în Pasul Rotunda, comuna Șanț. Mai întâi se va da drumul la ceea ce se poate face și în paralel se lucrează la stabilizări, la diguri, parapeți și alte lucruri unde trebuie luate alte serii importante de avize și autorizații. Există șanse foarte mari, dacă pe 20 octombrie nu o să fie în urma evaluării ofertelor contestații foarte multe, ca drumul Bistrița - Năsăud să se înceapă anul acesta la lucru” ,a susținut Radu Moldovan.