APM a anunță că se reia procedura de evaluare a impactului asupra mediului a proiectului „Varianta de ocolire sud Bistrita", cu parcurgerea etapei de încadrare a proiectului conform prevederilor Ordinului comun M.M.P./M.A.I./M.A.D.R./M.D.R.T. nr. 135/84/76/1284 din 2010 privind aprobarea Metodologiei de aplicare a evaluării impactului asupra mediului pentru proiecte publice si private.

Anii trecuți peste 400 de bistrițeni din zona Codrișor au contestat acest proiect și, în cele din urmă au reușit să câștige în instanță lupta cu primarul Crețu privind această lucrare. Cea mai recentă sențină este dată de Curtea de Apel Cluj, la jumătatea lunii aprilie, când a fost anulat avizul de mediul dat inițial de APM.

Pentru amenajarea centurii ocolitoare a Bistriţei se estimează că va fi nevoie de o investiţie de 174 de milioane de euro iar aceasta va avea o lungime de 14.588 metri.

Centura va pleca din DN 17 (km 55+800), va trece calea ferată, va traversa râul Bistrița peste un pasaj superior. Drumul va ajunge apoi în zona Parcului Industrial de la Sărata și de aici ajunge la Bistrița.

„Varianta traversează DJ 173 C cu un viaduct urmând ca traseul să se desfășoare la baza Dealului Codrișor, apoi pe malul râului Bistrița, în lungul străzii Codrișor până la intersecția cu DJ 173 pe care îl intersectează cu un sens giratoriu. În continuare traseul se desfășoară la baza dealului, în lungul străzii existente până la intersecția cu DC 8, apoi pe malul stâng al râului Bistrița până în apropierea zonei de agrement a lacului” se arată în memoriul depus de CNADNR pentru avizare.

Proiectul “Varianta de ocolire sud Bistrita” este propus a fi amplasat în municipiul Bistrița, intravilan și extravilan iar opozanții acestui proiect pot începe deja să trimită observațiile lor la sediul APM.